Chief Technology Officer til Oslo Taxi-konsernet

Oslo Taxi har vært en del av Oslo siden 1921, og mye av det selskapet gjør, ser man aldri fra gaten. Hver dag sørger Oslo Taxi for at barn kommer seg til skolen, eldre får transporten de trenger, pasienter kommer til behandling og forretningsreisende rekker møtene sine. Noen turer krever ekstra assistanse, andre krever presis koordinering og planlegging. Med rundt 900 biler i drift er god logistikk, data og teknologi som fungerer helt avgjørende. Oslo Taxi er en kommersiell virksomhet, men har også et viktig samfunnsoppdrag. Det stiller store krav til teknologien. Den skal sørge for at riktig bil kommer til riktig tid, og at sjåføren vet når en passasjer sitter i rullestol og trenger ekstra assistanse. Den skal bidra til at legen kommer frem til pasienten. Alt dette må fungere like godt klokken tre om natten som en tirsdag formiddag. Oslo Taxi-konsernet består av morselskapet Oslo Taxi SA og seks datterselskaper, blant annet Oslo Taxi AS, Oslo Taxibuss AS og CenCom AS. Du blir ansatt i konsernet, rapporterer til konsernsjef og får ansvaret for teknologien i hele konsernet. Det er med dette som utgangspunkt at Oslo Taxi nå søker sin første Chief Technology Officer (CTO). Skolekjøring og tilrettelagt transport: hver tur starter med at sjåføren sjekker at alt er på plass Hvorfor nåMobilitetsmarkedet avgjøres ikke lenger bare av hvem som har flest biler, men av hvem som eier kundeopplevelsen, dataene og teknologien. Globale plattformer tar en stadig større del av markedet. Bak en tur som ser enkel ut, ligger sanntidsdata, turfordeling, pris, betaling, integrasjoner og beredskap. Oslo Taxi-konsernet har derfor tatt en tydelig beslutning: Kunnskapen om kode, data og arkitektur skal i økende grad ligge i konsernet. Det første produktteamet er på plass og leverer. Teamet har bygget en dataplattform i sanntid for Oslo Taxibuss, som i dag er koblet til 200 av 300 busser og skaleres videre fortløpende. ki er en naturlig del av utviklingsarbeidet. Det betyr ikke at konsernet skal bygge alt selv. Det betyr at selskapet skal forstå det de bygger på, og selv kunne velge når de bygger, kjøper eller samarbeider. Og fordi så mange av turene deres er samfunnskritiske, må alt som bygges være til å stole på. Gjennom CenCom leverer konsernet teknologiske løsninger, blant annet TaxiFix. TaxiFix brukes av rundt 120 sentraler med til sammen rundt 3 000 vogner. Systemene konsernet leverer, brukes i Norge, Sverige, Danmark, Grønland og på Svalbard. CenCom ivaretar inntekter, support og utviklingsbehovene til de samarbeidende sentralene. Det betyr at de teknologiske valgene som tas på tvers av hele TaxiFix-familien, får betydning for mange. Bak hver bil ligger data om tid, sted, kapasitet og behov i sanntid. Hva du får ansvar forDu får ansvaret for det teknologiske fundamentet og for hvordan Oslo Taxi-konsernet utvikler og drifter teknologi på tvers av selskapene. Det omfatter arkitektur og plattform, integrasjoner, data, sikkerhet, personvern og beredskap. Fundamentet og verktøyene er på plass. Din jobb er å eie dette, gjøre det robust og bygge det videre. Du skal gjøre det i tett samarbeid med Head of Growth, som har ansvaret for hva kunden og sjåføren får. sammen skal dere sørge for at ki tas i bruk der det gir effekt i tjenestene, blant annet innen prising, prognoser, planlegging og kundedialog. TaxiFix er en del av teknologiløsningene som brukes av taxisentraler over hele landet. Dette er ingen rolle der teknologien kan delegeres bort. Du sitter i konsernledelsen og leder mennesker. Likevel er forventningen at omtrent halvparten av tiden din det første året går til hands-on arbeid med arkitektur, kode og vanskelige tekniske veivalg sammen med teamet. Tanken er at man ikke kan lede et lite, ki-støttet utviklingsmiljø godt uten selv å kjenne arbeidet fra innsiden. Du må også finne en fornuftig vei videre med systemer som er i bruk hver dag. I flere år fremover skal eldre og nye løsninger fungere sammen. Noe skal videreutvikles, noe forenkles og noe erstattes, i riktig rekkefølge. samtidig skal du bygge et lite teknologimiljø som er svært godt. Mange av Oslo Taxis ansatte kjenner taxidriften i detalj. Når teknologien endres, endres også arbeidsdagen deres i sentralen, i drift, i økonomi og blant sjåførene. Du skal lede den endringen sammen med dem. Det betyr å involvere dem tidlig, bruke kunnskapen deres når nye løsninger utformes, og sørge for at de får opplæringen som trengs. Etter halvannet årEr målet at du har fått på plass: en målarkitektur og teknologiretning som konsernledelsen og styret står bak de første nye løsningene i drift, med målbar effekt for kunder, sjåfører eller drift et teknologimiljø i vekst, der ki er en naturlig del av arbeidsmåten stabil og sikker drift av kritiske tjenester, med en beredskap du har full oversikt over tydelig eierskap til egne data og egen arkitektur Hvem vi tror du erTittelen din i dag er mindre viktig enn det du har fått til. Bakgrunnen din kan være fra mobilitet, men like gjerne fra betaling, logistikk, markedsplasser, telekom, energi eller offentlige tjenester med kritiske sanntidssystemer. Du har bygget eller modernisert systemer i drift der nedetid betyr noe, og du kjenner distribuerte systemer, API-er, data, sky og sanntidsarkitektur godt. Du bruker ki i utviklingsarbeidet selv, har ledet team som gjør det, og har et gjennomtenkt forhold til kvalitet, testing, sikkerhet og menneskelig ansvar. Du er trygg i drift og nysgjerrig på det nye. Du holder fast på stabilitet og sikkerhet når det går fort, og driver arbeidet videre når organisasjonen helst vil vente. Du snakker like naturlig om teknisk gjeld med teamet som om investeringer og risiko med styret, og du forklarer prioriteringene slik at også sjåfører og ansatte i sentralen forstår dem. Hvorfor Oslo Taxi-konsernetHos Oslo Taxi-konsernet finner du systemer som må moderniseres, vanskelige prioriteringer og en virksomhet som ikke kan stoppe mens endringene skjer. Legen skal fortsatt frem til pasienten, og rullestolbrukeren i femte etasje skal fortsatt hentes. samtidig kommer du inn i en virksomhet som allerede har kundene, trafikken, merkevaren og de virkelige problemene, mens mye av det teknologiske arbeidet ligger foran konsernet. Få CTO-jobber lar deg se så direkte hva teknologien betyr for enkeltmennesker. Oslo Taxi-konsernet tror lokal tilstedeværelse, tillit og et samfunnsoppdrag som strekker seg langt forbi de mest lønnsomme turene, kan gjøre selskapet til et reelt alternativ til de globale plattformene, hvis dette kombineres med virkelig god teknologi. Du blir selskapets første CTO, bygger laget og setter arkitekturen. I Oslo Taxi-konsernet får du et omfattende moderniseringsoppdrag i en virksomhet med en tydelig plass i samfunnet. Teknologiske valg får direkte betydning for kunder, sjåfører, ansatte og oppdragsgivere. Oslo Taxibuss: 200 av 300 busser er allerede koblet til den nye sanntidsplattformen, og flere kommer til fortløpende. Slik blir vi kjent med degKandidater som kommer langt i prosessen, får arbeide med en avgrenset teknisk problemstilling i et kontrollert miljø, med verktøyene de vanligvis bruker, inkludert ki. Oslo Taxi-konsernet er mer opptatt av hvordan du arbeider enn av hvor mye du produserer. Det legges vekt på hva du undersøker først, hva du overlater til ki og hva du kontrollerer selv, og hvordan du avgjør at noe er godt nok for produksjon. Deretter følger en arkitekturdiskusjon om et reelt veivalg. "Vi leter ikke etter noen som mener det samme som oss. Vi håper å finne en som kan gjøre oss bedre". - Vidar Theil, konsernsjef i Oslo Taxi-konsernet. Praktisk informasjonArbeidssted er i Oslo, med fleksibel arbeidsform. Stillingen er i Oslo Taxi-konsernet og rapporterer til konsernsjef. Betingelsene er konkurransedyktige og omfatter fastlønn, pensjon og behandlingsforsikring. Søk ved å klikke på «Søk nå» innen 30. november 2026. Vi intervjuer fortløpende. Av hensyn til GDPR ber vi om at CV registreres gjennom søknadsportalen og ikke sendes på e-post. Spørsmål?Hammer & Hanborg bistår Oslo Taxi i denne rekrutteringsprosessen, og du må gjerne kontakte rekrutteringsrådgiver Fathia Omer eller Trine Larsen på telefon 22 44 33 00. Alle henvendelser behandles fortrolig, og en uforpliktende samtale er et godt sted å begynne.